En France, la marche est le 2e mode de déplacement le plus utilisé après la voiture : 23,7 % des déplacements quotidiens se font à pied, très loin devant le vélo (2,7 %). Un taux qui méritait bien que l’on s’attarde sur ce mode de déplacement le plus simple, écologique, et économique qui soit. C’est ce qu’a fait le collectif « Place aux piétons », qui, sur le modèle du Baromètre des villes cyclables, publie le premier Baromètre des villes « marchables ». Ce dernier a été réalisé à partir des réponses complètes de près de 43 000 Français (sur 70 000 sondés) dans 200 villes en France de toutes tailles : moins de 5000 habitants, de 5000 à 20 000 habitants, de 20 000 à 50 000 habitants, de 50 000 à 100 000, de 100 000 à 200 000 personnes et de plus de 200 000 habitants, comme Rennes.
Classement des métropoles de plus de 200 000 habitants :
La note moyenne des métropoles françaises est plutôt basse avec 9,2/20 (catégorie D « moyennement favorable »). Parmi les villes de plus de 200 000 habitants, Rennes remonte la moyenne : elle se classe en catégorie C avec un ressenti global « plutôt favorable » que le ressenti moyen des marcheurs « plutôt défavorable » (catégorie E) pour la majorité des métropoles de cette taille. Elle prend ainsi la 1re place devant Strasbourg et Nantes.
- Rennes : 10,45/20 (notée C soit un ressenti « plutôt favorable »)
- Strasbourg : 10/20
- Nantes : 9,68/20
- Lyon : 9,11/20
- Bordeaux : 9,10/20
- Toulouse : 7,83/20
- Lille : 8,79/20
- Nice : 8,13/20
- Paris : 8,07/20
- Montpellier : 8/20
- Marseille : 5,19/20
Cependant, « aucune ville ne mérite véritablement d’être sur un podium, la plupart ayant à peine la moyenne de 12 sur 20 » juge « Place aux piétons ». Toutes présentent en effet des faiblesses sur les critères que sont la mobilité, l’accessibilité ou la sécurité.
Rennes, « ville du 15 minutes »
Dans ce baromètre, Rennes, Strasbourg et Nantes se distinguent car elles « présentent des atouts pour la marche loisir, des atouts géographiques, esthétiques, patrimoniales ». «Rennes fait attention à ses piétons avec des cheminements possibles plus agréables » explique Erique Lepeinteur de l’association Rayons d’Action sur France 3 Bretagne.
Il est vrai que la métropole rennaise est idéale pour les adeptes du tout-à-pied. A taille humaine, elle offre un accès facile à son centre-ville. On peut facilement découvrir Rennes à pied ou en 1 journée. Et comme le note le Baromètre LinkedIn de l’emploi sur les villes les plus prisées depuis la crise Covid, Rennes fait également partie des « villes 15 minutes » : un concept lié à la mobilité professionnelle, qui souligne la qualité de vie des agglomérations dans lesquelles tous les lieux importants – bureau, école, espaces verts – sont accessibles à pied ou à vélo en seulement quelques minutes.
Les communes de la métropole rennaise en bonne(s) place(s)
Les villes de moins de 5 000 habitants sont celles qui s’en sortent le mieux, avec une note moyenne de 10 (catégorie C « plutôt favorable »). Certes, les communes présentent une plus faible densité de piétons que les grandes villes. Mais elles ont aussi des moyens financiers moindres.
Ainsi, parmi les 200 villes figurant au Baromètre, deux communes de Rennes Métropole trustent le classement, faisant l’objet d’un ressenti « Excellent » (note A) de la part des piétons : Acigné et Cesson-Sévigné.
« Plusieurs villes de Rennes Métropole figurent dans le classement » souligne le Maire d’Acigné, Olivier Dehaese. « Il y a Cesson-Sévigné, Pacé… Je vois le résultat de nombreuses années d’aménagement du territoire dans la métropole rennaise. On a gardé des coupures vertes entre chaque bourg. C’est ce qu’on appelle la ville archipel. »
Classement des communes de Rennes Métropole :
- Acigné : 15,56/20 notée « A » soit ressenti « excellent » (2)
- Cesson-Sévigné : 14,6/20 notée « A » soit ressenti « excellent » (2)
- Chavagne : 13,87/20 (1)
- Le Rheu : 13,71/20 (2)
- Pacé : 13,33/20 (2)
- Saint-Erblon : 12,17/20 (1)
- Chantepie : 12,13/20 (2)
- Saint-Gilles : 11,79/20 (2)
- Vern-sur-Seiche : 11,18/20 (2)
- Bruz : 10,07/20 (2)
- Saint-Jacques de la Lande : 9,93/20 (2)
(1) Communes de Rennes Métropole de moins de 5000 habitants.
(2) Communes de Rennes Métropole de 5000 à 19 999 habitants.
Elargir les trottoirs et les « rendre » aux piétons : l’attente n°1
Pour les piétons, la priorité est de disposer de trottoirs piétons plus larges, bien entretenus et sécurisés est partagée quelle que soit la taille de la commune ou de la ville. Parmi les doléances on trouve ainsi :
23 % des répondants demandent que la marche en ville soit rendue plus confortable par l’installation de bancs de repos, de toilettes et de bornes d’eau potable. De même les demandes de plantations sur les espaces piétonniers apparaissent dans les 3 premières priorités de 23 % des répondants.
La marche au cœur de multiples enjeux
Certes, les résultats de ce nouveau baromètre sont à manier avec précaution : seules les villes avec plus de 40 répondants ont été comptabilisées, les répondants sont des volontaires – piétons militants (3 %) ou appartenant à une association de pratiquants de la marche (26 %) – et seulement 4% d’entre eux ont moins de 25 ans. Ceci étant dit, les membres d’associations de marche/randonnée ont été étonnamment les moins critiques…
Le Baromètre distingue également plusieurs catégories de piétons, parmi eux les personnes à mobilité réduite, les personnes très âgées, ou les personnes malvoyantes… Ces catégories sont malheureusement peu représentées parmi les répondants, puisque non militante et peu agile avec les questionnaires en ligne.
L’étude publiée par « Place aux piétons » a toutefois le mérite de rappeler, en amont de la Semaine Européenne de la Mobilité, que la marche est au cœur de multiples enjeux : santé publique, préservation de l’environnement, mobilités douces, tourisme, vitalité sociale et économique des centres villes… Et de rappeler qu’elle est la « première des mobilités actives en France », loin devant le vélo qui fait pourtant l’objet de toutes les attentions ces dernières années…
- Rendez-vous le 17 septembre pour les Premières Assises Nationales de la Marche à Marseille, qui se dérouleront durant la Semaine de la Mobilité, qui se tiendra du 16 au 22 septembre 2021.
- En savoir plus sur la mobilité à Rennes Métropole.
* Résultats d’une enquête en ligne publique menée en partenariat avec l’Ademe du 7 décembre 2020 au 15 mars 2021 accessible à l’ensemble des Français. 68 510 personnes ont répondu. Les résultats ont toutefois été exploités seulement sur les 43 257 questionnaires complets.
